有两种连法。
1、第一种连法相当于一条公路上有两条河要驾两座桥。
办法就是一火一零进第一个电箱的总开关（2P空开或漏保），输出的线还可进第二个总开关，也就是两个电箱上都有总闸，但是第二个电箱的总闸是从第一个总闸输出端接过去的，这种情况下，家里一旦有超载，短路，漏电都由第一个电箱统一负责（同时跳闸）


2、第二个连接法是一条公路上有一条河，为了道行方便造两座桥，一条公路上的车可由两座桥分流。
办法是两个电箱的总开关都接到一火一零入户线上，各电箱的总闸各负责总闸下方的分路，比如中央空调由第一电箱输出，家中第二个电箱专管低插，厨卫，照明等。
3、这样分用两个电箱，减低了一个总间的负载，也便于故障检查。如果第1⃣️种方法两个电箱串联使用是资源的浪费，原理是通的但没有必要。

如果两个电箱内部的结构都是一样的，就并联连接。如果两个电箱中，有一个电箱的总开关容量大于另一个电箱总开关的容量很多，则两个电箱之间就可以串联连接。
为何这样说呢？下面我来逐步分析一下。假如家里两个配电箱分别单独控制楼上和楼下，并且楼上和楼下的用电负载量都差不多，而两个配电箱内部的结构配制都一样，即配电箱的总开关的容量和分开关的个数及容量都相同。并且两个配电箱内的总开关的容量，刚好与楼上和楼下的用电负载容量匹配，那么，这两个配电箱之间就只能并联连接，
因两个配电箱的总开关容量相等，如果串联连接，也就是说一个配电箱的总开关B的电源线接到另一个配电箱的总开关A的出线下桩头上，那这个配电箱的总开关A就要承受楼上和楼下全部的用电负载。超过了这个配电箱总开关A的容量，这样就会烧坏这个配电箱的总开关A。为此，这样连接就很危险。
再就是，一个配电箱的总开关的容量大于另一个配电箱的总开关的容量，并且这个总开关的容量能满足全屋的用电负载需求。那么，配电箱总开关容量小的这个电源线就可以接到配电箱总开关容量大的下桩头上，也就是说，这两个电箱就可以串联连接。

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